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• GARANTIE FINANCIERE aon.pdf

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• PERMIS AAC PARCOURS DE FORMATION.pdf
• PERMIS B PARCOURS DE FORMATION.pdf

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• RèglementIntérieur.pdf

Le taux de réussite ainsi que le nombre moyen d'heures de formation est à la disposition de tout organisme ou (futur) candidat qui en fait la demande directement à l'agence ou par mail.

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• FORMATION POST-PERMIS.pdf

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• VALORISER AAC.pdf

Suivant votre âge et votre parcours, nous proposons systématiquement de compléter votre formation soit grâce à l'apprentissage anticipée de la conduite, soit la conduite supervisée.

• Plus d'informations sur notre page Accueil .

Permis à 1€ / jour

C'est un prêt dont les intérêts sont pris en charge par l'État.

Le "permis à un euro par jour" a été mis en place par l'État, en partenariat avec les établissements prêteurs et les écoles de conduite pour aider les jeunes de 15 à 25 ans révolus à financer leurs préparations au permis de conduire. Il permet aux jeunes de bénéficier d'une facilité de paiement : le coût total de la formation au permis ne change pas mais l'établissement financier avance l'argent et l'État paie les intérêts.

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Financement CPF

 

Le Permis de conduire de la catégorie B est éligible au Compte personnel de formation (CPF).
Désormais, vous pouvez mobiliser vos heures de formation pour financer le permis de conduire.

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• PROGRAMME DETAILLE AAC.pdf
• PROGRAMME DETAILLE BOITE AUTOMATIQUE.pdf
• PROGRAMME DETAILLE CONDUITE SUPERVISEE.pdf
• PROGRAMME DETAILLE EXAMEN DU CODE DE LA ROUTE.pdf
• PROGRAMME DETAILLE PASSERELLE BVA-B.pdf
• PROGRAMME DETAILLE PERMIS B.pdf
• PROGRAMME DETAILLE PERMIS BEA AAC.pdf
• PROGRAMME DETAILLE VOITURE SANS PERMIS.pdf

• prise en charge du handicap .

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• prise en charge du handicap.pdf

EVALUATION INITIALE
Durée : 45 minutes environ sur simulateur au sein de notre école de conduite
L’évaluation de départ, qu’est-ce que c’est ?
C’est l’étape pendant laquelle les connaissances théoriques et les aptitudes pratiques de l’élève sont évaluées. L’évaluation est obligatoire
pour toute personne souhaitant commencer une formation pratique au permis B (Art. R. 245-2 du Code de la Route).
Son objectif est d’estimer le volume d’heures moyen nécessaire à la formation. Effectivement, cela reste une estimation. Le nombre d’heure
pourra varier en fonction de l’implication, de la régularité dans le travail et du rythme d’apprentissage de l’élève.
Comment le simulateur évalue le volume d’heures prévisionnel ?
L’élève est installé à la place du conducteur, au volant du simulateur pendant 30 à 45 minutes. Ce dernier accompagne l’élève dans les
différentes étapes de l’évaluation (questions à choix multiples et aptitudes pratiques en position arrêtée ou en circulation).
Les réponses et comportements au volant de l’élève permettent de renseigner un ensemble de critères définis pour aboutir à un nombre
d’heures de formation nécessaire.
Tout au long des exercices, l’élève obtient ou perds des points. Sa prestation est alors appréciée de « A » à « E » en fonction des critères que
nous détaillerons ci-après.
Cette évaluation donne lieu à une estimation du nombre d’heures de formation pratique et théorique.
Liste des critères
Expérience de la conduite
L’expérience de la conduite antérieurement acquise par l’élève facilite
généralement l’apprentissage. Cette expérience sera évaluée au travers d’un
questionnaire.
Connaissance du véhicule
Le niveau de connaissance du véhicule de l’élève est évalué au travers d’un
questionnaire :
Il y a au total 4 questions sur l’expérience et 12 questions sur les
connaissances réparties en quatre thèmes :
- Direction
- Embrayage
- Boîte de vitesse
- Freinage
Attitude à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
Questionnaire permettant de recueillir l’attitude de l’apprenant à l’égard de
son apprentissage.
Habiletés
La conduite nécessite d’utiliser à la fois ses membres et ses sens (ses mains,
ses pieds, son regard,…), ce qui en fait une activité complexe.
Posséder une bonne coordination motrice est donc primordial en conduite.
Compréhension
Ce critère permet d’évaluer l’aptitude de l’élève à écouter et à comprendre
rapidement les consignes pour pouvoir les exécuter sans erreurs.
Perception
Percevoir est essentiel pour anticiper. La perception de l’environnement de
l’élève est évaluée par 3 situations spécifiques.
Le simulateur mesure également l’anticipation de l’élève.
A l’issue de l’évaluation, une synthèse reprend le nombre d’heures nécessaire estimées.
Cette dernière est alors remise en main propres à l’élève ou son représentant légal pour signature.
L’élève (ou son représentant légal si mineur) reste libre de ne pas accepter le volume d’heures recommandé, à condition de rester a minima
dans le cadre légal des 20h minimum obligatoires.

• prise en charge du handicap .

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EVALUATION INITIALE
Durée : 45 minutes environ sur simulateur au sein de notre école de conduite
L’évaluation de départ, qu’est-ce que c’est ?
C’est l’étape pendant laquelle les connaissances théoriques et les aptitudes pratiques de l’élève sont évaluées. L’évaluation est obligatoire
pour toute personne souhaitant commencer une formation pratique au permis B (Art. R. 245-2 du Code de la Route).
Son objectif est d’estimer le volume d’heures moyen nécessaire à la formation. Effectivement, cela reste une estimation. Le nombre d’heure
pourra varier en fonction de l’implication, de la régularité dans le travail et du rythme d’apprentissage de l’élève.
Comment le simulateur évalue le volume d’heures prévisionnel ?
L’élève est installé à la place du conducteur, au volant du simulateur pendant 30 à 45 minutes. Ce dernier accompagne l’élève dans les
différentes étapes de l’évaluation (questions à choix multiples et aptitudes pratiques en position arrêtée ou en circulation).
Les réponses et comportements au volant de l’élève permettent de renseigner un ensemble de critères définis pour aboutir à un nombre
d’heures de formation nécessaire.
Tout au long des exercices, l’élève obtient ou perds des points. Sa prestation est alors appréciée de « A » à « E » en fonction des critères que
nous détaillerons ci-après.
Cette évaluation donne lieu à une estimation du nombre d’heures de formation pratique et théorique.
Liste des critères
Expérience de la conduite
L’expérience de la conduite antérieurement acquise par l’élève facilite
généralement l’apprentissage. Cette expérience sera évaluée au travers d’un
questionnaire.
Connaissance du véhicule
Le niveau de connaissance du véhicule de l’élève est évalué au travers d’un
questionnaire :
Il y a au total 4 questions sur l’expérience et 12 questions sur les
connaissances réparties en quatre thèmes :
- Direction
- Embrayage
- Boîte de vitesse
- Freinage
Attitude à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
Questionnaire permettant de recueillir l’attitude de l’apprenant à l’égard de
son apprentissage.
Habiletés
La conduite nécessite d’utiliser à la fois ses membres et ses sens (ses mains,
ses pieds, son regard,…), ce qui en fait une activité complexe.
Posséder une bonne coordination motrice est donc primordial en conduite.
Compréhension
Ce critère permet d’évaluer l’aptitude de l’élève à écouter et à comprendre
rapidement les consignes pour pouvoir les exécuter sans erreurs.
Perception
Percevoir est essentiel pour anticiper. La perception de l’environnement de
l’élève est évaluée par 3 situations spécifiques.
Le simulateur mesure également l’anticipation de l’élève.
A l’issue de l’évaluation, une synthèse reprend le nombre d’heures nécessaire estimées.
Cette dernière est alors remise en main propres à l’élève ou son représentant légal pour signature.
L’élève (ou son représentant légal si mineur) reste libre de ne pas accepter le volume d’heures recommandé, à condition de rester a minima
dans le cadre légal des 20h minimum obligatoires.

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EVALUATION INITIALE
Durée : 45 minutes environ sur simulateur au sein de notre école de conduite
L’évaluation de départ, qu’est-ce que c’est ?
C’est l’étape pendant laquelle les connaissances théoriques et les aptitudes pratiques de l’élève sont évaluées. L’évaluation est obligatoire
pour toute personne souhaitant commencer une formation pratique au permis B (Art. R. 245-2 du Code de la Route).
Son objectif est d’estimer le volume d’heures moyen nécessaire à la formation. Effectivement, cela reste une estimation. Le nombre d’heure
pourra varier en fonction de l’implication, de la régularité dans le travail et du rythme d’apprentissage de l’élève.
Comment le simulateur évalue le volume d’heures prévisionnel ?
L’élève est installé à la place du conducteur, au volant du simulateur pendant 30 à 45 minutes. Ce dernier accompagne l’élève dans les
différentes étapes de l’évaluation (questions à choix multiples et aptitudes pratiques en position arrêtée ou en circulation).
Les réponses et comportements au volant de l’élève permettent de renseigner un ensemble de critères définis pour aboutir à un nombre
d’heures de formation nécessaire.
Tout au long des exercices, l’élève obtient ou perds des points. Sa prestation est alors appréciée de « A » à « E » en fonction des critères que
nous détaillerons ci-après.
Cette évaluation donne lieu à une estimation du nombre d’heures de formation pratique et théorique.
Liste des critères
Expérience de la conduite
L’expérience de la conduite antérieurement acquise par l’élève facilite
généralement l’apprentissage. Cette expérience sera évaluée au travers d’un
questionnaire.
Connaissance du véhicule
Le niveau de connaissance du véhicule de l’élève est évalué au travers d’un
questionnaire :
Il y a au total 4 questions sur l’expérience et 12 questions sur les
connaissances réparties en quatre thèmes :
- Direction
- Embrayage
- Boîte de vitesse
- Freinage
Attitude à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
Questionnaire permettant de recueillir l’attitude de l’apprenant à l’égard de
son apprentissage.
Habiletés
La conduite nécessite d’utiliser à la fois ses membres et ses sens (ses mains,
ses pieds, son regard,…), ce qui en fait une activité complexe.
Posséder une bonne coordination motrice est donc primordial en conduite.
Compréhension
Ce critère permet d’évaluer l’aptitude de l’élève à écouter et à comprendre
rapidement les consignes pour pouvoir les exécuter sans erreurs.
Perception
Percevoir est essentiel pour anticiper. La perception de l’environnement de
l’élève est évaluée par 3 situations spécifiques.
Le simulateur mesure également l’anticipation de l’élève.
A l’issue de l’évaluation, une synthèse reprend le nombre d’heures nécessaire estimées.
Cette dernière est alors remise en main propres à l’élève ou son représentant légal pour signature.
L’élève (ou son représentant légal si mineur) reste libre de ne pas accepter le volume d’heures recommandé, à condition de rester a minima
dans le cadre légal des 20h minimum obligatoires.

A la suite de l'heure d’évaluation, un volume prévisionnel est établit ainsi qu'un devis qui correspond à vos besoins réels.

• CityDrive .

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• PARCOURS DE FORMATION.pdf

Cours théoriques :
Les dates et horaires des cours de code avec un enseignant se déroulent un mercredi sur deux pour des cours thématiques et un samedi sur deux pour un cours plus général
Les dates sont communiquées à l'avance par affichage en agence ou directement sur le site internet depuis le lien plus haut "City Drive"

Vous pouvez accéder aux entraînements du code en auto-correction aux horaires d'ouverture de l'agence.

Cours pratiques :
Les leçons de conduite seront réservées à l'avance, en fonction de vos disponibilités, en venant directement à l'agence, par téléphone ou mail.

Vous pouvez à tout moment consulter votre suivi pratique (nombre de leçons, votre avancée, ce qu’il reste à travailler, commentaires des enseignants…) depuis l'application SAROOL, dont l'accès vous sera donné à votre inscription

L’enseignant, en cours de formation, demande au candidat de s’auto-évaluer avec la grille
d’évaluation dans le livret d’apprentissage.
Selon ce que le candidat s’est auto-évaluer, l’enseignant et le candidat se donnent pour objectifs de
continuer à travailler les points négatifs ou continuer sur la compétence suivante.

A la fin des vingt heures de conduite minimum obligatoire et si toutes les compétences sont validées,
l’enseignant procède à une autre auto-évaluation.
Il lui demande de remplir le bilan de compétences mis à la disposition dans la fiche de suivie le plus honnêtement possible,
l’enseignant le remplit également et comparent ensemble les notes données.
Selon ce qui en ressort, l’enseignant et le candidat décident ensemble de la suite à donner à la formation du candidat.

A la signature du contrat, un accès pour le code sur internet est créé ainsi qu’un accès à la salle de code.
Le suivi des entraînements au code de la route sur internet se fait par la personne chargée de la relation avec les élèves, qui vérifient au bout de 3 mois si l’accès a été utilisé.
Dans le cas où l’accès n’a pas ou peu été utilisé, la personne chargée de la relation avec les élèves envoie un mail de relance aux élèves concernés leur précisant la validité de leur accès ainsi que la nécessité que d’utiliser cet accès pour leur formation.
Concernant l’accès à la salle de code, la même procédure est engagée.

À l’obtention du code de la route,
un planning de formation comprenant
les 20 heures minimum de conduite est établit.

La même procédure est utilisée pour le suivi des formations financées par une entreprise

Nos moyens pédagogiques :
- Accès aux cours/tests de code en ligne,
- Suivi et réponse des enseignants pour les entraînement de code en ligne,
- Cours de code avec les enseignants,
- Leçons pratiques au volant de Clio V et 208 récentes,
- Pour les formations AM en voiture sans permis, une jolie voiture sans permis de marque AIXAM modèle sport
- Et surtout, notre équipe pédagogique.

La liste des enseignants est disponible à l'agence

L'équipe enseignante est composée de Salah F., Lidya B., Jean-Michel D., Hadija S., Patrice F. et Christine E.

REFERENT PEDAGOGIQUE/HANDICAP :
BOUABDALLAH LIDYA
REFERENT CHARGÉ DE LA RELATION AVEC LES ÉLÈVES/LES ENTREPRISES :
MELANIE et LIDYA

L'équipe se tient régulièrement informé de l'évolution des formations et de la règlementation pour l'apprentissage de la conduite

Les candidats sont tous accompagnés par un de nos enseignants de la conduite lors des examens

L'équipe se tient régulièrement informé de l'évolution des formations et de la règlementation pour l'apprentissage de la conduite

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• avis certifiés.pdf

Un questionnaire de satisfaction est envoyé automatiquement en fin de formation afin de recueillir le ressenti de chaque candidat sur sa formation.
Nous apportons de l'importance à chaque avis et suggestions d'améliorations.

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Notre plan de gestion des réclamations :

- Réception de la réclamation, utilisation d'un registre
- Nous tenons à répondre immédiatement à la réclamation du candidat ou à défaut, nous disposons de 10 jours à compter de la réception de la réclamation pour en accusé réception
- Nous devons tenir le candidat informé du déroulement du traitement de sa réclamation et lui répondre dans un délai de 2 mois à compter de la réception de la réclamation.
Si, dans notre réponse apportée à la réclamation, nous rejetons totalement ou partiellement la demande du candidat, nous devons lui indiquer les voies de recours dont il dispose.